Hyllinge
Grønplan 2009-21
Hyllinge er blandt de større landsbyer i Næstved kommunes vestlige landområde. I 1891 - 1892 blev der etableret jernbaneforbindelse mellem Næstved og Slagelse. Anlægget af banesporet gjorde Hyllinge til en stationsby og medførte en generel udvikling af byen i form af nye boliger, etablering af stationsbygning, posthus og nye erhvervsvirksomheder.
I perioden mellem 1960 - 1970 blev der opført en del parcelhuse. Fra 1980 og frem til i dag har der været en meget begrænset boligudbygning. En af de væsentligste årsager til nedgangen i byens udvikling er jernbanens nedlæggelse. Personbefordringen ophørte i 1971 og godstransporten ophørte i midten af 80´erne. Jernbanen blev endeligt nedlagt i foråret 2007. Der er nu igangsat et projekt til etablering af en rekreativ sti ”Fodsporet” på den nedlagte jernbane.
De væsentligste grønne områder i Hyllinge består af boldbanerne ved skolen og idrætshallen, gadekæret samt det grønne anlæg midt i byen, som i 2008 blev renoveret på lokalt initiativ med kommunal støtte.
Etableringen af Fodsporet vil være central i udviklingen af de rekreative tilbud i Hyllinge.
Lokalt har der desuden været taget initiativer til at etablere rundtursmuligheder i nærområdet, ved blandt andet at renovere en eksisterende trampesti. I forslaget til Grøn Plan indgår derfor den eksisterende kirkesti og Karl- Hermann stien syd for byen, som potentielle grønne forbindelser der bør bevares og danne udgangspunkt for etablering af nye grønne forbindelser omkring byen.
Forbedring af stiforbindelserne omkring Hyllinge (forlængelse af Kohavevej og Sønderhave stien).
Etablering af rastepladser, naturlegepladser, primitiv overnatningsmulighed m.v. langs Fodsporet.
Sidst opdateret den 4. februar 2010
FAKTA
- Hyllinge by har 477 indbyggere og er udpeget til lokalcenter.
- Der er på nuværende tidspunkt arealer, der ikke er bebyggede, svarende til ca. 26 boliger.
- Der er i perioden 2002-2007 etableret 1 ny bolig om året.
Se detaljeret kort over Hyllinge