UdskrivLæs højt

Sidste nyt vedrørende de kommunale fordelingsveje

Sidste nyt :

14.05.2012

De første tunneller, med og uden asfalt, under Østlig Fordelingsvej er taget i brug.

Selvom selve den Østlige Fordelingsvej ikke er færdig, så er nogle af de tværgående tunneller allerede taget i brug. Senest er Laugstiens tunnel blevet asfalteret, så det endeligt er muligt, at cykle og gå på asfalt mellem Rønnebæk og Næstved.

Ikke alle tunneller bliver asfalteret. Vejprojektet har nemlig også 9 små tunneller til padder. I disse tunneller er der muldjord i bunden, og de første padder har allerede taget tunnellerne i brug på deres vandring mellem levestederne på hver side af vejen.

Herudover er der bl.a. ved Kirkevej et lidt større rør til harer m.v. Her mangler noget finish arbejde før arbejdet er færdigt.

Efter en grundig analyse må vi konstatere, at padder og harer ikke er i stand til at forstå den ellers planlagte skiltning til padde- og haretunneller. Derfor må vi generelt opfordre til, at man holder sig væk fra padde- og haretunneller, for menneskelig aktivitet vil forstyrre dyrene i at bruge tunnellerne på deres naturlige og nødvendige vandring.

10.10.2011

Lukning af Bystævnet
I forbindelse med etableringen af Østlig Fordelingsvej lukkes Bystævnet midlertidigt mellem Rønnebæksholm og Rønnebæk. Lukningen sker med virkning fra d. 18. oktober 2011 og ca. 1 år frem. Lukningen er desværre nødvendig, idet der skal etableres en ny bro, så Bystævnet kan føres over den østlige fordelingsvej.

Biltrafik til og fra Rønnebæk henvises til Kirkevejens sti, hvor der bliver etableret en grusvej uden om kommende arbejdsplads for etablering af stitunnel på Kirkevej. Anlægstrafik og stitrafik vil være separeret. I mindre omfang vil biler og stitrafik benytte samme tracé på Kirkevej, hvilket også var tilfældet før Kirkevej blev lukket for gennemkørende biltrafik.

Buskørslen omlægges fra Bystævnet til Kirkevej med stoppested ved Rønnebæk Kirke.

Lukning af Laugstien
Laugstien er midlertidig lukket mellem Rønnebæksholm og Rønnebæk. Senere i efteråret vil der blive etableret stitunnel ved Laugstien, men først skal det nødvendige ledningsarbejde være udført. Der er fokus på, at Laugstien ikke er unødig lukket.

Jordarbejder
Bortset fra de sidste få hundrede meter syd for Køgevej arbejdes der på strækningen Køgevej – Ny Præstøvej. Udeladelsen mod Køgevej skyldes den nødvendige tilpasning til Vejdirektoratets Fordelerring.
De mest markante jordarbejder er etablering af banedæmningen ved Køgebanen, som nu begynder at tage form og blive mere og mere synlig. Nord for Kalbyrisvej ses, at der er kørt stabilgrus ind. Stabilgrusarbejder vil ligeledes blive mere og mere synlige. Endvidere er bortgravningen af materialer nord fra Ny Præstøvej et synligt arbejde.
Der arbejdes med forsinkelsesbassiner og afvanding langs strækningen. Dog har arbejdet nord for Rønnebæksholm været specielt præget af vejrliget.

Broer og tunneller
Ved den forlagte Øverupvej er det store stillads- og armeringsarbejde med vægge og dæk i gang. Støbning forventes medio oktober.
Til broen over Køgebanen støbes der nu søjler, herefter starter arbejdet med dæk. Fra oktober vil broen fremtræde ret markant i landskabet.
Syd for Køgebanen, er der nu nedsat betontunnel for Ellebækkens fremtidige underføring under Østlig Fordelingsvej.
På de to stibroer ved Stenlængegårdsområdet arbejdes med søjler og dæk, men endnu er arbejdet ikke så synligt i området.
I løbet af oktober starter arbejdet med stibro for Kalbyrisvej over Østlig Fordelingsvej.
Syd for Skyttemarksvej er der nu nedsat betontunnel for fremtidig stitrafik til Kalby Ris skoven.

Asfalt
Der er pt. ikke sat dato for første asfalt arbejde. 

27.06.2011
Pankas - Arkil var lavestbydende på licitationen for belægninger og udstyr med et bud på 38.582.507,75 kr. ekskl. moms. De øvrige bydende var Colas A/S, NCC Roads A/S og Per Aarsleff A/S.

Efter 1. spadestik blev taget d. 17. maj 2011, er arbejdet med 2 stibroer og 2 vejbroer omkring Øverup igangsat.

Der udføres jordarbejder på strækningen mellem Kalbyrisvej og Bystævnet samt ved Øverup. Overskydende muld køres til lossepladsen på Ydernæs, hvor det anvendes til afdækning.

Nedbrydning af flere bygninger og konstruktioner ved det gamle skydebaneanlæg syd for Skyttemarksvej starter nu og udføres gennem sommeren, hvor jorden er mindst fugtig.

Nord for Ny Præstøvej vil Næstved Museum hen over sommeren udgrave og registrere jernalderfund.

Arbejderne vil betyde midlertidige ændringer af stier og veje. Stier på tværs af arbejdsområdet vil generelt få vigepligt. Vejen/stien Skovallé mellem Kalbyrisvej og Øverup Erhvervsområde/Gammel Holstedvej er lukket og der henvises til Holstedruten via Kalbyrisvej. Primo juli vil Laugstien blive lukket mellem Rønnebæksholm og Rønnebæk. Der henvises til Bystævnet.

18.05.2011
Arkil A/S var lavestbydende på licitationen for jord- og afvandingsarbejder m.v. med et bud på 90.544.810 kr. ekskl. moms. Øvrige bydende M. J. Eriksson A/S, Per Aarsleff A/S, E. Pihl & Søn A/S og MT Højgaard A/S var lige efter.

Ved licitationen for projektets 8 stk. sti- og vejbroer var konkurrencen også tæt. Her var E. Pihl & Søn A/S lavestbydende med et bud på 38.488.00 kr. ekskl. moms. De øvrige bydende var MT Højgaard A/S, CG Jensen i samarbejde med Barslund, NCC Construction A/S og Per Aarsleff A/S.

Tilbudene vidner om, at tidspunktet er rigtigt til at  sætte et stort anlægsarbejde i gang, for entreprenørerne har gjort deres yderste for at vinde. Jeg er overbevist om, at vi får den rigtige vej til den rigtige pris" konkluderede den tidligere borgmester Henning Jensen.

Den sidste licitation som omfatter belægninger og udstyr er netop gennemført og Næstved Kommune er i øjeblikket i gang med at gennemgå tilbudene. Kriterierne er pris, tidsplan og arbejdsmetode.

Østlig Fordelingsvej vil forbedre forholdene for trafik til og fra Næstved, samtidig med at vejene i Næstved By vil blive aflastet og trafikstøjen reduceret. Forbindelsesvejen fra Østre Ringvej forbi Stenlængegården vil åbne for udviklingen af dette område med boliger, erhverv og offentlige anlæg. Det nye vejanlæg med en samlet længde på ca. 8 km. vil blive forsynet med støjreducerende asfalt.

10.12.2010
Næstved Kommune har modtaget i alt 24 prækvalifikationsansøgninger fordelt på 3 entrepriser. Ansøgningerne er gennemgået og for hver af de 3 entrepriser er der prækvalificeret 5 entreprenører til den endelige tilbudsgivning. Svar til de ansøgende entreprenører er under afsendelse. Udbuddet ventes udsendt omkring månedsskiftet januar/februar 2011.

12.10.2010
Ny prækvalifikation.
Næstved Kommune har i EU udbud indbudt til ny prækvalifikation vedr. udvælgelse af entreprenører til 1. etape af fordelingsvejene, ialt 3 entrepriser.

• Entreprise E-001 omfatter jordarbejder, ledningsomlægning og afvanding m.v.
• Entreprise E-002 omfatter bygværker m.v.
• Entreprise E-003 omfatter belægning og udstyr.

Fristen for at indsende ansøgning om prækvalifikation til 1. etape er d. 5. november 2010 i henhold til udbuddet.

05.07.2010
Aflyst - Aflyst
Prækvalifikationen vedr. udvælgelse af entreprenører til 1. etape af fordelingsvejene er aflyst. Dette gælder for alle 3 områder - hoved-og fagentrepriser - broer, tuneller, skakte og underføringen samt belægningsarbejder.
Det videre forløb afventer politisk behandling d. 16. august 2010, hvor blandt andet udbudsformen bliver revurderet.

22.06.2010
Prækvalifikationen af entreprenører til anlægsarbejdet for 1. etape er nu sat igang. Det drejer sig om udførelsen af alt jord- og ledningsarbejde inkl. bygværker.

Detailprojekteringen kører fortsat på højtryk for at færdiggøre udbudsmaterialet.

03.06.2010
Åstedsforretning vedrørende ekspropriation af nødvendige vejarealer er afholdt d. 3. juni 2010.

03.02.2010
Arbejdet med detailprojekteringen er i fuld gang. Det forventes, at anlægsarbejdet kan udbydes i juni/juli 2010, så spaden kan komme i jorden til september. Inden da skal der eksproprieres, måles op og fældes træer.

Første etape strækker sig fra Køgevej til Præstøvej. Hertil kommer vejen gennem Stenlængeområdet, Arenavej. Anlægsarbejdet forventes udbudt i deletaper, og ifølge den foreløbige tidsplan åbnes første etape oktober 2012.

Der skal også laves cykelstier. Som udgangspunkt bliver der lavet en dobbeltrettet cykelsti langs vestsiden af fordelingsvejen. Langs Stenlængegårdsvej etableres stier i begge vejsider.

10.12.2009
I forhold til den på kortet viste placering flyttes Øverupvejs krydsning af den østlige fordelingsvej længere mod nord.
Alle veje anlægges som 2-sporede veje.
Kalbyrisvejs krydsning med fordelingsvejen bliver udført som en stikrydsning.