Mistanke om jordforurening i Stenlængeområdet bekræftet

Stenlængeområdet i den nordøstlige del af Næstved er de seneste måneder blevet undersøgt grundigt for forurening med knust asfalt, som er godkendt til og bruges til fundering af blandt andet vejanlæg, fortove og cykelstier.

Baggrunden for undersøgelserne var, at jordprøver fra tre prøvegravninger i Stenlængeområdet indikerede, at der på arealerne i umiddelbar nærhed til vejanlæg mv. kunne være forurenet med knust asfalt.

Undersøgelserne, der er foretaget af Niras, viser, at stort set alle grunde er forurenede. For langt de fleste grundes vedkommende drejer det sig om cirka 0,5 meter inde på matriklen, der støder op til veje og fortov. For tre grundes vedkommende er der konstateret større spredning på matriklen.

”Nu har vi fået afdækket omfanget af jordforureningen med knust asfalt, og vi har konstateret, at det er langt de fleste grunde, der er omfattet. Dog for langt de fleste grundes vedkommende er der tale om forurening i yderkanten af matriklerne”, siger Morten Reuber Nielsen, Centerchef i Center for Ejendomme og Indkøb, der oplyser, at alle grundejere har fået målrettet individuel information om resultaterne af undersøgelserne.

Næste skridt er at få lagt en plan for oprensning af de berørte arealer.

”Vi tager fortsat sagen meget alvorligt, og derfor er der nu lagt en plan for oprensning for hver berørt matrikel. Det er et omfangsrigt arbejde, men det er afgørende, at oprensningen bliver grundig”, siger Morten Reuber Nielsen.

I første omgang skal Næstved Kommune finde en entreprenør til opgaven, og dette skal ske efter gældende tilbuds- og udbudsregler for offentlige myndigheder, så Næstved Kommune kan sikre fuld reetablering efter oprensningen.

Om Stenlængeområdet etape 1

Stenlængeområdets etape 1 omfatter 10 storparceller og 62 parcelgrunde.

Om forureningen på parcelgrunde

Ved anlæg af veje og fortov bliver knust asfalt udlagt som bærelag. For at holde bæreevnen på fortovet/vejen, bliver laget af knust asfalt og beton lagt bredere i bunden. I de tilfælde hvor skel og kant mellem eksempelvis fortov og matrikel er det samme, vil bundlaget af knust asfalt og beton ligge på den forkerte side af skel og dermed på parcelgrunden. Hvor langt inde bundlaget af den knuste asfalt og beton er lagt på den enkelte matrikel afhænger af forskellen i terræn mellem vej/fortov og matrikel. (se grafik nedenfor).

Om knust asfalt

Knust asfalt og beton fungerer som bærelag, når man skal anlægge en vej, en parkeringsplads, en ny indkørsel, fortov eller en gårdsplads. Det kan også bruges til at reparere huller i asfaltveje. Knust asfalt og beton har en høj bæreevne og kan klare tung trafik.